ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇੱਕ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਦ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਖਾਦ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ..
ਡ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1. ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ V-ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਗਰਮ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਹਰ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੇ 400 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰ 1000 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੱਖਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ: ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਕਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
4. ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਹਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਧਮਾਕਾ ਸਟੋਵ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਇਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਡਰਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(1) ਡਰਾਇਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਡਰਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਓ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਧਣਾ।
(2) ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਗਲਤ ਹੈ।
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਡਰਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(3) ਡਰਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ:
1. ਡਰਾਇਰ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ।
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਡ੍ਰਾਇਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਉਪਕਰਨ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
2. ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦਾ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਉਪਕਰਣ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਸੋਧੋ।
3. ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੱਲ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਸਥਾਪਿਤ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਰਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੇ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖਾਲੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ-ਮਸ਼ੀਨ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਟੈਸਟ ਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਓਵਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭੋਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ।ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਅਸਮਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਰਨ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸੁੱਕੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫੀਡਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ.ਬੈਰਲ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਮੋੜ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ:
1. ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਧਣ ਅਤੇ ਘਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
2. ਦੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਲਈ, ਸਹਾਇਕ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਸੈੱਟ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲਾਕਿੰਗ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
3. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲਰ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇਹ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਪਿਨੀਅਨ ਗੇਅਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਧੂੜ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੀਅਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ।ਮੋਟਾ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੱਲਾਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:
http://www.yz-mac.com
ਸਲਾਹ ਹਾਟਲਾਈਨ: 155-3823-7222
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-05-2022